助力京滨、津潍高铁建设，天津这个高铁盾构管片预制工厂投产！

(相关资料图)

近日消息，中铁十四局房桥公司京滨铁路首环管片开始浇筑，标志着国内规模最大、智能化水平最高的高铁盾构管片预制工厂在天津正式投产，国内大直径盾构管片智能制造技术取得突破性进展，京滨铁路建设按下加速键！

项目位于天津市东丽区，占地面积约245亩，主要承担着京滨铁路天津机场1号、2号隧道5325环管片、5325块箱涵，津潍铁路津沽海河隧道3007环管片、3007块箱涵的预制生产任务。

该公司研发设计了两条国内领先的绿色智能管片生产线，月最大产能550环，可同时满足4台大盾构机掘进需求。

据悉，京滨铁路作为京津冀轨道交通网的重要组成部分，建成通车后，对于进一步完善京津冀地区路网结构，建设“轨道上的京津冀”，助力京津冀协同发展具有重要作用。

津潍高铁是京沪高铁二线的北段，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长348.9公里，设计时速350公里，将极大优化京沪铁路通道布局。（整理自中国铁建）

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