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湖北日报讯(记者左晨、通讯员张启山)6月26日,由在鄂央企铁四院设计的全球最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线正线载客试跑,即将正式投入运营。
智轨全称智能轨道快运系统,又称“虚轨列车”。不同于有轨电车,智轨是沿着地面的虚形轨道行驶,具有自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等功能,被认为是中低运量城市出行首选。
铁四院相关负责人介绍,列车能识别路面的虚拟轨道路线,主要是通过各类车载传感器实现。同时,智轨拥有信号优先系统,能与信号灯进行通信,实现一路绿灯,准点到达。
宜宾智轨T4线全长46.69公里,设计时速70公里,分为正线及支线,是跨区公共交通干线,串联临港新区、罗龙工业区、南溪区等重要城区节点。全线共设地面站22座,设停车场1处。本次通车先开段为T4正线,线路全长29.71公里,共设站14座,起始站点为智轨产业园站与T1线同站换乘,终点站为南溪区政府站。
据悉,宜宾智轨线网共计7条线路,总里程156公里。其中宜宾智轨T1线、T1支线已于2019年12月通车,智轨T2线在火热建设中,T3线紧锣密鼓地筹建,当线路联接成网,“智轨示范城”的格局将基本成形。T4线建成后,将进一步推动宜宾成为西部地区最大的智能轨道交通产业基地,为宜宾市带来更方便的出行方式。
据悉,在智轨设计方面,铁四院已走在行业前列。该院已主编形成《智能轨道快运电车通用技术条件》《智能轨道快运系统设计规范》《智能轨道快运系统施工及验收规范》《智能轨道快运系统运营管理规范》等行业及地方标准。