全球快看:宋续航虚标、汉更换电池却让车主惊喜不已,怎么回事?


(相关资料图)

如今的比亚迪新能源汽车早已摆脱了F3时代廉价、低端的标签,在去年他的汽车均价就超过了17.2万元,远超丰田和大众的14万左右均价,在它销量爆发和品牌向上的过程中,宋与汉这两款车起到了至关重要的作用!

近日,一位比亚迪宋PLUS DM-i车主在媒体上很惊喜地分享了他的爱车续航虚标的事!这辆车理论续航110km,他一直很想摸底看看实际续航表现究竟如何,第一次他把电量跑到剩余11%,小里程一共跑了117.9km,第2次测试他把电量跑到剩余10%,这一次竟然跑了137.1km,第3次测试电量剩余15%,跑了127km!这让不少网友惊讶不已,因为大家的固有印象中新能源汽车普遍都是缩水虚标,哪里还有这样保守虚标的!这也难怪,比亚迪新能源汽车关于续航缩水的投诉少之又少!

发生在汉DM-i车主上的一幕也同样让人啼笑皆非。他在正常用车的情况下,突然接到比亚迪客服电话告知他后台监控电池状态出现了异常,让其尽快去4S店进行免费检查,车主也不敢大意很快就去了,结果确实存在电池故障,4S店也在很短的时间内就给他更换了电池,当他把车开回去以后始终放心不下,很担心4S店给他更换了维修过的电池或二手旧电池,于是他从可充进去电的容量以及实车摸底续航两方面着手进行检验,结果出厂容量18.3kWh的电池更换后可充进去电量20.72kWh,理论续航121km,更换后竟然跑出了150km,他都怀疑是不是把电池换错了,但是一切又使用正常!

如果这样的事发生在您的身上,会不会也很惊喜呢?

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